导读

在中国市场上市的中大型车，始终绕不开三座大山。那就是奥迪A6，宝马5系，奔驰E级。甚至为了方便分类，将雷克萨斯，凯迪拉克，沃尔沃这些豪华品牌称之为“二线豪华品牌”。当然这些来自日本，美国，瑞典的豪华品牌心里肯定不爽，但是从销量上看，确实也不得不服气。沃尔沃S90肯定也想在中大型豪华车市场站住脚，并且作为一个后来者，S90有更多的时间打磨产品。国产沃尔沃S90长轴版。作为沃尔沃的旗舰轿车，S90被寄予厚望。售价36.98~55.18万元。入门级版本比进口沃尔沃56.98-71.28万元的售价便宜了20万。

其源自于Coupe Concept概念车的设计风格可以说融合了科幻和时尚，称之为“雷神之锤”的倒T字型大灯更是显得画龙点睛，这种T型结构中集成了日间行车灯和转向灯，相当另类。S90车头拉长以体现豪华端庄的气质，而车尾部分则保留了沃尔沃一贯的设计思路，上端收窄的设计非常另类，而漂亮的环绕式尾灯有着媲美奥迪的水准。

S90L在内饰方面借鉴了XC90的那种简约风格，着实让人耳目一新，简单的木纹饰板配合真皮材质既保证了质感又保证了视觉方面的舒适度。化繁为简的设计让更多的采用触控操作来简化按钮的存在。中控台上大尺寸的类似于特斯拉的垂直布局的中控屏幕显得非常别致，所有车辆的大部分娱乐和舒适性控制都可以在这里完成，当然了S90全面支持苹果的CarPlay功能，可以同苹果的设备实现无缝连接，可以把手机界面直接投射到车载屏幕上，可以直接支持siri的各种功能。而仪表盘也采用了全液晶设计，可以根据需要来设定不同的仪表盘的布局和显示内容，这样无疑使千遍一律的仪表盘变得更加个性化和可定制化，炫酷风十足。

S90长轴距版尺寸达到了5083毫米x1879毫米x1450毫米，轴距3061毫米，这在国产加长的豪华车中属于比较中规中矩的一款了，特别是其车身长度达到了5083毫米，甚至比宝马5系长轴距版还要长，只是在轴距方面，3061毫米并不算太长。座椅的设计也偏向于舒适，宽大的座椅和良好的做工是S90吸引人的地方，同时相比原先进口版S90没有全景天窗的尴尬，国产S90终于配置了全景天窗。

S90L的动力同样采用了沃尔沃战略级的四缸2.0升发动机，根据需求拥有T5、T6和T8三个版本，其中T5版为涡轮增压，T6采用了涡轮+机械的双增压，T8则引入油电混合动力系统。不过，同样是出于成本考虑，国产沃尔沃S90全系配置的都是T5版本和低输出的T4版本。沃尔沃已经打算放弃曾经主打安全和整体更加符合家用的调性，专注于运动取向。它的官方百公里加速成绩只有5.9s，表现仅仅逊色于同级采用3.0T V6发动机的凯迪拉克CT6。但最大的遗憾是，它的排量始终只停留在2.0T阶段，缺乏更高排量的车型与对手竞争。甚至面对在运动方面全面升级的凯迪拉克CT6、讴歌RLX等新一代车型，沃尔沃S90的提升还不够巨大。

总结：

作为沃尔沃旗舰轿车，从S90长轴版的售价来看，即使是最低配售价36.98万元的车型，配置也不低，可以说是一款相当有诚意的车型。而且还包含了诸多沃尔沃独有的安全技术，不出意外的话，智逸版的销量会很高。不过S90也有其短板，比如全系只配备了2.0T发动机，车型分布较少。虽然S90还有混动版，四驱版，不过他们的市场关注度更低。因此S90还是不能够撼动德国三强的地位。不过，今后再上市的中大型车，看看沃尔沃S90的配置和售价，估计不会定价太高，随着越来越多的车型进入中大型车市场，我认为今后在中大型豪华车市场也或将开启更激烈的价格战。

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